Monza 2026 : Gasly en pole, Piastri pénalisé et Ferrari déçue malgré ses nouveautés

Pierre Gasly retrouve la magie de Monza

Monza continue d’occuper une place à part dans la carrière de Pierre Gasly. Six ans après y avoir remporté sa première victoire en Formule 1, en 2020, le Français a de nouveau fait vibrer le Temple de la vitesse en décrochant, ce samedi 5 septembre 2026, la toute première pole position de sa carrière. Au volant d’une Alpine particulièrement performante sur les longues lignes droites italiennes, Gasly a signé un tour en 1 min 21 s 786, suffisant pour devancer George Russell de seulement 60 millièmes. La performance est d’autant plus remarquable qu’Alpine ne faisait pas partie des principaux favoris avant le début du week-end. Dès la Q1, Gasly s’est pourtant installé aux avant-postes, confirmant ensuite son rythme en Q2 avant de produire son meilleur tour au moment décisif. Troisième après les premières tentatives de Q3, derrière Russell et Oscar Piastri, il a trouvé les derniers centièmes nécessaires dans son ultime passage pour renverser la hiérarchie.

Le symbole est fort pour le Français. C’est à Monza qu’il avait obtenu en 2020 sa première victoire en Grand Prix, alors au volant d’une AlphaTauri. Le circuit italien devient désormais également celui de sa première pole position en Formule 1. Alpine obtient par la même occasion sa première pole depuis que l’équipe court sous cette appellation. La tâche sera évidemment différente dimanche. George Russell partira juste à côté de Gasly et la Mercedes a affiché un rythme très solide durant le week-end. Mais la vitesse de pointe de l’Alpine et la performance générale de l’équipe – Franco Colapinto s’étant également qualifié dans le top 10 – offrent au Français une véritable opportunité de jouer un rôle majeur dans la course.

Piastri perd sa troisième place après les qualifications

Oscar Piastri avait initialement terminé troisième des qualifications derrière Gasly et Russell, avec un chrono de 1 min 21 s 966. Mais le pilote McLaren a ensuite été sanctionné par les commissaires pour avoir gêné Liam Lawson pendant la Q2. Il écope d’une pénalité de trois places sur la grille et reculera donc de la troisième à la sixième position au départ. L’incident s’est produit alors que Piastri sortait des stands à l’approche de la première chicane. Informé de l’arrivée de Max Verstappen et Lawson, l’Australien a dû fortement ralentir afin de laisser passer Verstappen, mais s’est alors retrouvé dans une position délicate lorsque Lawson est arrivé juste derrière. Les commissaires ont reconnu le caractère difficile de la situation, tout en estimant que la McLaren avait inutilement gêné le tour rapide du Néo-Zélandais. Cette sanction redistribue directement les premières lignes. Charles Leclerc gagne une position et partira troisième, Lewis Hamilton quatrième et Max Verstappen cinquième. Piastri se retrouvera en sixième position, ce qui pourrait rendre son début de course particulièrement animé sur un circuit où l’aspiration et les dépassements jouent traditionnellement un rôle important.

Ferrari espérait beaucoup plus de ses évolutions

Pour Ferrari, le résultat brut apparaît finalement correct grâce à la pénalité infligée à Piastri : Leclerc et Hamilton occuperont ensemble la deuxième ligne. Mais cette position masque une réelle déception. Sur la piste, les deux Ferrari n’avaient signé que les quatrième et cinquième temps, à environ deux dixièmes de la pole de Gasly. La Scuderia arrivait pourtant à Monza avec de grandes ambitions. Ferrari a introduit une nouvelle évolution de son groupe propulseur dans le cadre de son programme de développement ADUO, accompagnée de nouveaux éléments sur la monoplace. Avant le week-end, Charles Leclerc estimait que le nouveau moteur devait apporter davantage de puissance, tandis que Lewis Hamilton disait toujours croire aux possibilités de victoire de Ferrari à domicile.

Les essais avaient d’ailleurs entretenu cet optimisme, Ferrari affichant régulièrement un rythme compétitif. Mais les qualifications n’ont pas répondu aux attentes. Hamilton a même frôlé l’élimination en Q2, ne devançant Gabriel Bortoleto que d’un millième pour rejoindre la Q3. Le Britannique a regretté la manière dont Ferrari a organisé les tours de préparation et la recherche d’aspiration entre ses deux pilotes. Leclerc a lui aussi évoqué une séance trop brouillonne. Un problème de batterie en Q2 a perturbé sa préparation avant d’être en grande partie résolu pour la Q3. Pour le Monégasque, Ferrari n’a tout simplement pas réussi à réaliser une séance suffisamment propre pour aller chercher les derniers centièmes nécessaires. Il a d’ailleurs souligné le contraste avec Alpine, qui a su parfaitement exploiter son potentiel avec Gasly. La deuxième ligne récupérée après la pénalité de Piastri offre toutefois une deuxième chance à la Scuderia. Leclerc et Hamilton partiront immédiatement derrière Gasly et Russell, une position qui permet encore à Ferrari d’envisager la victoire devant les tifosi. Reste à savoir si les progrès apportés au moteur et à la monoplace se révéleront plus efficaces sur un relais de course complet qu’ils ne l’ont été lors du tour décisif des qualifications.

Une grille qui promet un Grand Prix particulièrement ouvert

La première partie de la grille présente finalement une configuration inattendue : Gasly devant Russell, puis Leclerc, Hamilton, Verstappen et Piastri. À cela s’ajoute la pénalité moteur de Kimi Antonelli, qui doit partir du fond de la grille malgré son septième temps en qualifications. Pour Gasly, l’opportunité est exceptionnelle. Monza lui avait offert son premier succès en Formule 1 en 2020 ; six ans plus tard, le Français y décroche sa première pole et peut désormais rêver d’une nouvelle victoire sur l’un des circuits les plus mythiques du championnat. Ferrari, de son côté, devra transformer une qualification frustrante en opportunité. La Scuderia n’a pas montré le bond en avant qu’elle espérait après l’arrivée de ses nouvelles évolutions, mais le recul de Piastri replace ses deux pilotes dans une situation idéale pour attaquer. Entre un Gasly porté par son incroyable samedi, un Russell très rapide, deux Ferrari revanchardes, Verstappen en embuscade et Piastri contraint de remonter, le départ du Grand Prix d’Italie 2026 s’annonce particulièrement explosif

- Résultat des qualifications -