Longtemps en tête après un départ fulgurant, Lewis Hamilton semblait filer vers une victoire facile. Mais la stratégie audacieuse de Mercedes, qui a opté pour un seul arrêt pour George Russell, a redistribué les cartes. Alors que le Britannique tentait de conserver sa position, Hamilton, chaussé de pneus plus tendres, revenait progressivement sur lui. Les derniers tours furent un véritable duel, les deux pilotes se livrant une bataille sans merci.

Malgré ses efforts, Hamilton ne parvint pas à trouver l'ouverture. C'est alors que le destin intervenait de manière cruelle. Pénalisé pour un problème de poids, George Russell était disqualifié, offrant ainsi une victoire inespérée à son coéquipier. Une victoire amère pour le septuple champion du monde, qui célébrait certes un nouveau succès mais regrettait amèrement de ne pas avoir pu offrir un doublé à son équipe.

Cette victoire, obtenue dans des circonstances pour le moins rocambolesques, vient relancer la lutte pour le titre mondial. Lewis Hamilton, désormais plus proche de Max Verstappen, se retrouve propulsé au cœur de la bataille pour la couronne. Pour Mercedes, c'est un nouveau souffle après une saison 2023 délicate. L'équipe à l'étoile semble avoir retrouvé de sa superbe et ambitionne désormais de retrouver les sommets.

Hamilton, Vainqueur Inattendu à Spa : Un Revirement qui Marque la Saison

Spa-Francorchamps, Belgique – Le Grand Prix de Belgique 2024 restera gravé dans les annales de la Formule 1 comme une course riche en rebondissements. C'est Lewis Hamilton qui en est sorti vainqueur, d'une manière pour le moins inattendue.

Alors que George Russell de Mercedes semblait s'être assuré une victoire méritée, une pénalité post-course pour un problème de poids a bouleversé le classement. C'est donc Lewis Hamilton, son coéquipier, qui a hérité de la plus haute marche du podium. Cette décision a suscité de nombreuses réactions, tant chez les pilotes que chez les fans.

Derrière Hamilton, c'est Oscar Piastri de McLaren qui a décroché une excellente deuxième place, démontrant ainsi le potentiel de la jeune écurie britannique. Charles Leclerc de Ferrari a complété le podium, tandis que Max Verstappen, malgré une remontée spectaculaire, a dû se contenter de la quatrième position.

Un nouveau chapitre s'écrit

Cette victoire à Spa vient s'ajouter au palmarès déjà bien rempli de Lewis Hamilton. Le septuple champion du monde prouve une fois de plus qu'il est loin d'avoir dit son dernier mot. Avec cette performance, Hamilton relance la course au titre mondial, qui s'annonce plus serrée que jamais.

Mercedes, qui semblait quelque peu en retrait en début de saison, retrouve des couleurs et se positionne comme un sérieux prétendant au titre constructeurs. Cette équipe, portée par l'expérience de Hamilton et le talent de Russell, pourrait bien jouer les trouble-fêtes face à la domination de Red Bull.

Un week-end marqué par l'imprévu

Le Grand Prix de Belgique 2024 restera dans les mémoires comme une course où tout a pu arriver. Les conditions météorologiques changeantes, les stratégies audacieuses et les incidents multiples ont offert aux spectateurs un spectacle palpitant. La disqualification de Russell a ajouté une dose supplémentaire de suspense à une fin de course déjà très disputée.

Cette victoire inattendue de Lewis Hamilton est une nouvelle preuve que la Formule 1 est un sport où rien n'est jamais acquis. Les écarts se resserrent, la concurrence est féroce et les surprises sont toujours au rendez-vous. Le septuple champion du monde confirme qu'il est toujours l'un des pilotes les plus rapides et les plus réguliers du plateau.

Le Grand Prix de Belgique 2024 a été marqué par un revirement de situation spectaculaire, qui a propulsé Lewis Hamilton vers la victoire. Cette course a démontré une fois de plus que la Formule 1 est un sport où tout peut arriver.

Lewis Hamilton a déclaré : "Nous avons passé un bon week-end." Après avoir essayé de dépasser Alonso dans les derniers tours, il a terminé troisième de ce Grand Prix et est satisfait de ses performances.

Lors d'une bataille acharnée contre Fernando Alonso, Lewis Hamilton a obtenu un autre podium cette saison, même si tout n'a pas été parfait. Il a déclaré : "Ce n'est pas le résultat absolu que nous espérions aujourd'hui, mais nous avons passé un bon week-end."

Malheureusement, l'équipe n'a pas réussi à maintenir le rythme aujourd'hui. Ils savaient que ce ne serait pas leur circuit car ils ont toujours eu du mal avec les virages lents. Hamilton a admis : "Je perdais du terrain dans ce domaine par rapport à Max et Fernando."

La course aux améliorations se poursuit, avec une lutte acharnée entre Mercedes et Aston Martin. Hamilton a déclaré : "Aston Martin a encore franchi une étape ce week-end avec ses améliorations, mais nous allons continuer à travailler pour en apporter d'autres."

Malgré quelques difficultés, Lewis Hamilton est satisfait de ce résultat. Il a déclaré : "Nous sommes restés constants et monter sur le podium à Montréal est fantastique, surtout devant cette incroyable foule."

Voici ce que Lewis Hamilton partage en détail avec les fans en s'adressant à Angela Cullen : "Elle me manque vraiment".

La physiothérapeute et assistante personnelle, Cullen, a quitté de manière surprenante son poste aux côtés du pilote de Formule 1 Mercedes plus tôt cette saison.

Bien que leur respect mutuel soit resté intact, le directeur de l'équipe Mercedes, Toto Wolff, a suggéré que c'était la décision d'Hamilton de modifier son équipe de soutien.

Hamilton a maintenant déclaré à L'Équipe : "Elle me manque tous les jours.

"En fait, nous envisageons de nous retrouver et de faire quelque chose ensemble bientôt, comme du saut en parachute, peut-être."

"Nous ne nous quitterons jamais. Je suis très reconnaissant pour tout ce qu'elle m'a apporté."

Cullen a été présente à côté d'Hamilton tout au long de ses années de gloire alors qu'il accumulait les titres de champion de F1.

Elle était également présente la saison dernière lorsque Hamilton n'a remporté aucune course pour la première fois de sa carrière.

Ses espoirs sont enfin en hausse, trois mois après s'être séparé de Cullen, car les dernières améliorations de la W14 les rapprochent des Red Bulls dominantes.

Après un excellent départ qui lui a permis de prendre l'avantage sur Lando Norris, Lewis Hamilton a failli tout perdre dès le deuxième virage lorsque son compatriote a heurté son pneu arrière à la suite d'un ralentissement causé par Carlos Sainz devant eux. Heureusement, il s'en est sorti indemne.

Peu après, il a été surpris par Lance Stroll, mais a rapidement pu reprendre le dessus sur le Canadien et rattraper Sainz. Dans la deuxième partie de la course, il a réussi à le dépasser et a solidifié sa deuxième place sans jamais être menacé par Max Verstappen ni inquiété par George Russell.

Lewis Hamilton - 24,7%
Sergio Pérez - 19,2%
George Russell - 11,3%
Max Verstappen - 10,6%
Fernando Alonso - 5,4%

À la suite d'une série de mises à niveau réalisées au milieu d'un changement de cap dans le développement de l'équipe, les Mercedes W14 pilotées par Lewis Hamilton et George Russell ont obtenu de solides deuxième et troisième places lors du récent Grand Prix d'Espagne. Ce résultat a marqué un moment important pour Mercedes, non seulement au cours de la saison actuelle, mais aussi dans toute l'ère des règles techniques actuellement en vigueur en Formule 1. En effet, lorsque la performance d'une voiture est bonne à Barcelone, il y a de fortes chances qu'elle soit également performante sur la plupart des autres circuits. Ce double podium et la récolte de 33 points représentent de loin la meilleure performance de l'équipe au cours d'une saison difficile, et Hamilton se montre plus optimiste que jamais cette année.

Depuis la refonte des conceptions de voitures en 2022, Mercedes éprouve des difficultés à rivaliser avec l'équipe dominante de Red Bull. Leur série de huit championnats consécutifs s'est brutalement interrompue avec une saison désastreuse n'ayant permis qu'une seule victoire. Les efforts fournis pendant l'hiver n'ont pas suffi à remettre l'équipe dans la course, les premières courses ont clairement montré à quel point Mercedes était à la traîne de Red Bull, les obligeant à se battre contre Aston Martin et Ferrari pour obtenir les résultats restants. Ce fut un réveil brutal qui a démontré la nécessité d'un changement dans la conception de la voiture.

Le package de mises à niveau de Mercedes, qui a fait ses débuts à Monaco, ne pouvait pas instantanément transformer l'équipe en prétendant de premier plan, comme le souligne souvent le chef d'équipe, Toto Wolff. En Formule 1, une telle solution miracle n'existe tout simplement pas, surtout lorsqu'il y a un écart important à combler avec Red Bull. Au lieu de cela, ces mises à niveau visaient à ouvrir de nouvelles voies de développement permettant de réduire cet écart à long terme, quelque chose que le concept de voiture précédent ne pouvait pas offrir.

Monaco a offert quelques signes encourageants pour Hamilton et Russell, bien que la nature particulière du circuit urbain rende difficile une évaluation précise. Le Grand Prix d'Espagne était toujours une course révélatrice dans le contexte de la saison de Formule 1 en 2023. Le retour à une configuration de piste plus traditionnelle après une série de circuits urbains permettrait non seulement de déterminer où se trouve réellement la puissance en présence de la lutte pour le titre entre Max Verstappen et Sergio Perez, mais aussi d'indiquer tout changement dans l'ordre de compétitivité au fur et à mesure que les équipes mettent à jour leurs voitures.

Il n'y a pas eu de changement en tête de course, avec Verstappen dominant chaque tour pour remporter sa cinquième victoire en sept courses, confirmant une fois de plus sa maîtrise en tête du peloton. Hamilton a été le meilleur des autres pilotes, confortablement devant Russell, qui est remonté de la 11e place sur la grille pour dépasser Perez et décrocher la dernière marche du podium. Mercedes occupe désormais la deuxième place au championnat des constructeurs.

Bien qu'il ne faille pas tirer de conclusions hâtives, il semble que Mercedes ait comblé l'écart par rapport aux autres équipes, en particulier Aston Martin et Ferrari. Toto Wolff estime que le double podium au Grand Prix d'Espagne indique que le choix de la nouvelle direction de développement était le bon. Cependant, il souligne également la nécessité de rester réaliste et reconnaît qu'il reste encore beaucoup de chemin à parcourir pour rattraper Red Bull.

Les conditions de température en Espagne convenaient à Mercedes et la voiture s'est bien comportée. Hamilton l'a qualifiée de meilleure voiture qu'il a eue au cours de l'année et demie écoulée. L'équipe se concentre maintenant sur le développement de la voiture et la compréhension de ses capacités. Des progrès ont été réalisés, et leur rythme de course est solide, mais il est peu probable qu'ils rattrapent Red Bull cette année avec la voiture actuelle.

Il serait prématuré de conclure que Mercedes est clairement la meilleure parmi les autres équipes, car d'autres circuits doivent encore être pris en compte. Cependant, la nouvelle base de référence de l'équipe est prometteuse et elle est bien positionnée dans la lutte pour être la meilleure du reste. La solide composition de l'équipe de pilotes et l'exécution cohérente sont des avantages qui donnent à Mercedes un avantage sur Ferrari et Aston Martin.

Quant à savoir si les performances de Mercedes continueront de s'améliorer et s'ils pourront remporter des courses cette saison, seul l'avenir nous le dira. Cela dépendra du travail de développement en cours et de la concurrence des autres équipes.

Selon des experts britanniques et allemands, des rumeurs suggèrent que Mercedes a réussi à améliorer l'appui du modèle W-14 et plus encore:

1 - La nouvelle machine aura une vitesse beaucoup plus élevée dans les courbes et dans les lignes droites que le modèle W-13

2 - Le nouveau moteur aura toute la puissance disponible et conservera une excellente fiabilité

3 - Ils ont considérablement réduit le soi-disant "effet marsouinage" ou rebond aérodynamique Les pilotes sont très confiants pour écraser quelques "canettes" sur les circuits de Formule 1..

Vous pouvez déjà profiter du son du moteur de la nouvelle formule 1.

La vidéo originale est twitté par Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) on 22/12/2022.

Avant le défilé de mode Dior, Lewis Hamilton est allé visiter des tombes dans l'Égypte ancienne à Saggra. Il n'a pas hésité à déscendre dans une tombe très profonde.

Le premier défilé de Dior en Égypte

Dior a présenté samedi 3 décembre 2022 sa collection homme pour l’automne 2023 au pied des Pyramides de Guizeh. Dans une ambiance surnaturelle, les mannequins défilaient. on pouvait apercevoir derrière aux les pyramides et les tombes millénaires de la nécropole de Guizeh qui étaient illuminées pour de puissants projecteurs.

La marque de luxe française a dévoilé Dior Tears, une nouvelle collection conçue par de directeur créatif de Denim Tears, Tremaine Emory. Le thème mis en avant tient particulièrement au pilote de F1 Lewis Hamilton car il rendait hommage aux artistes afro-américains, tels que James Baldwin ou Miles Davis.

Le pilote de F1, le rappeur et acteur sud-coréen Sehun, Lila Moss faisaient partie des personnalités invitées au second défilé d’une maison de couture européenne cette année sur des vestiges de l’ancienne Égypte.

« Mon intérêt pour l’égypte ancienne est lié aux étoiles et au ciel. J’ai cette fascination pour le monde antique et les parallèles évidents avec celui d’aujourd’hui ; pour ce que nous avons hérité de cette époque et ce que nous apprenons encore du passé. Cette idée se rattache à Christian Dior à travers sa passion pour les symboles et les superstitions qui reviennent tout au long de sa vie et de son œuvre, à l’image de l’étoile. Tant dans la collection que dans le défilé, on retrouve l’idée d’être “guidé par les étoiles” et ce que cela peut impliquer à bien des égards, c’est une conversation entre deux mondes, entre le passé et l’avenir : comment l’héritage façonne le futur ou comment le futur naît du passé. » Kim Jones

La saison 2021 de F1 a connu l'une des batailles de championnat les plus serrées du sport automobile depuis longtemps. Le septuple champion du monde Lewis Hamilton et Max Verstappen ont été impliqués dans une féroce rivalité sur la piste. La dernière course devait permettre aux deux pilotes de se départager et gagner le championnat. Le pilote Mercedes était clairement le favori pour remporter son huitième titre de champion, alors que le Néerlandais espérait remporter son premier championnat de F1.

Cependant, les décisions et la controverse qui se sont déroulés lors des derniers tours du GP d'Abu Dhabi a fortement impacté moralement Lewis Hamilton. Le Britannique avait une confortable avance de 12 secondes sur Verstappen lorsque qu'une voiture de sécurité est entrée en piste après l'accident de Nicolas Latifi. Il s'en est suivi une prise de décision incompréhensible permettant aux voitures entre Hamilton et Verstappen de dépasser la voiture de sécurité, offrant au néerlandais, alors second, un gros avantage. Le pilote Red Bull a réussi à dépasser Lewis Hamilton lors du dernier tour avec des pneus  frais et a remporté le championnat du monde 2021.

De nombreuses personnalités célèbres étaient venues pour voir Hamilton entrer dans l'histoire de la F1 car il aurait été le seul pilote à avoir huit titre de champion  du monde. Cependant, la décision incroyable prise en fin de course a laissé tout le monde bouche bée. Parmi toutes les célébrités figuraient le le scénariste et réalisateur de Star Wars, George Lucas, et sa femme, Mellody Hobson. Le couple était venu soutenir leur ami Lewis sans le prévenir. Mellody a récemment révélé comment la manière de ne pas gagner son  huitième titre avait affecté le Britannique. Elle a également rappelé comment Lewis avait reçu le statut de héros de son mari, George. Mellody a rappelé que Lucas l'avait emmenée voir le GP de Monaco en 2007. Il lui a raconté comment un jeune pilote noir avait pénétré dans les premiers rangs du sport pour la première fois en 70 ans d'histoire de la F1.

Hobson a également sur sa surprise et celle de son époux Lucas, ils étaient surpris de voir à quel point Lewis Hamilton était calme après avoir perdu le championnat de la pire manière possible. Les fans s'attendaient certainement à ce que le Britannique se déchaîne après ce qui venait de se passer sous ses yeux. Cependant, Lewis Hamilton a agi comme un parfait gentleman en dépit de sa déception et de sa colère l'intérieur. Il a félicité Max Verstappen pour avoir remporté son premier championnat de F1. Voyant la réaction de Hamilton face à tout le fiasco, Lucas a dit à sa femme : "Les héros sont plus grands que les champions. Lewis vient de gagner le statut de héros".

Lewis Hamilton estime que le compliment de Lucas était l'un des plus grands

Hobson a révélé que Hamilton s'était retrouvé dans une situation tpsychologique extrêment difficle après la fin de la saison. Elle l'a invité chez eux pour Noël. Mellody a également rappelé à Lewis Hamilton d'éviter de prendre une décision sous le coup de déception et qu'il fallait y réfléchir à tête reposée. Mellody a déclaré: "Mais il n'y a rien à faire pour le moment. Alors ne faites rien".
Pendant ce temps, Lewis a reconnu les compliments de "statut de héros" du réalisateur de Star Wars. Il a déclaré que c'était l'un des plus grands compliments qu'il pouvait recevoir. Lewis a ajouté: "C'est très surréaliste de grandir en regardant Star Wars et que le père de Yoda dise des choses positives sur vous."

C'est le retour tant attendu du septuple champion du monde de Formule 1. Absent de tous les réseaux depuis la dernière course du championnat, le pilote britannique et son écurie a fait tout ce qui était possible pour l'erreur d'arbitrage du grand prix d'Abou Dhabi soit corrigé. Lewis Hamilton n'a donné aucune nouvelle de lui, disparaissant de la circulation. On le retrouve enfin sur Instagram sur une photo et un message : "I've been gone. Now I'm back !"

Nous sommes heureux de retrouver notre champion.

A travers les titres sur ses playlists, il est clair que le pilote Britannique est prôche de ses racines musicales. Rappelons-nous que Le grand-père paternel de Lewis Hamilton est originaire de la Grenade, qu'il a quittée en 1955 pour l'Angleterre puis y est retourné dans les années 1970 après le décès de sa femme. Son père est né en Angleterre. Lewis Hamilton naît à Stevenage et grandit à Tewin, au nord de Londres.
 

Liens pour accéder aux playlists. Vous devrez avoir un compte pour accéder aux site web  https://open.spotify.com

 - Chill Vibes

 - Lucid dream mix

 - Monaco 2019

 - Monaco Tunes

 - Train Hard

 - Track x Track

 - Island  Vibes

Véritable phénomène planétaire des circuits automobiles, Lewis Hamilton est un recordman absolu  : premier pilote de couleur à ce niveau de compétition, plus jeune champion du monde, il est, avec Schumacher, le pilote le plus titré de l'histoire de la Formule 1. 

Mais au-delà de son impressionnant palmarès, Lewis Hamilton est une énigme. Cette biographie dévoile la véritable histoire de ce sportif star dont la famille a émigré en Angleterre pour fuir la pauvreté.
On découvre un homme souvent habité par le doute, meurtri par les humiliations racistes et que rien ne prédestinait à un tel succès. Un homme tout en nuances, adepte du véganisme, engagé pour la diversité, mais aussi jet-setteur et homme d’affaires redoutable. C’est le portrait intime d’un véritable champion. Authentique et vrai.

Daniel Ortelli vous propose de découvrir Lewis Hamilton comme vous ne l'avez jamais vu Au travers du livre "La route du champion", il nous fait profiter d'anecdotes sur le septuple champion du monde, son cercle familiale, sa volonté de réussir et son approche pour faire passer ses messages.

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Le Britannique Lewis Hamilton (Mercedes), déjà recordman des victoires en Formule 1, a remporté un 100e succès historique lors du Grand Prix de Russie dimanche. Il repasse ainsi en première position du championnat du monde avec deux points d'avance sur le pilote RedBull Max Verstappen. Alors qu'il était leader du championnat, le Néerlandais Max Verstappen parvienr à se hisser sur le podium en deuxième après être remonté de la 20e et dernière place sur la grille. C'est lui qui réussit la meilleur opération du week-end, où il a écoper des 3 places de pénalité et de son changement de moteur.  L’Espagnol Carlos Sainz Jr (Ferrari) est troisième.

La course s’est jouée dans les derniers tours, la présence de la pluie a redistribué les cartes. Initialement en tête, le britannique Lando Norris (McLaren) a fait le choix de rester en piste, et ne pas renter aux stands chausser des pneus intermédiaires. Son dauphin dans la course, Lewis Hamilton, n’a pas pris ce risque ce qui  lui a permis de dépasser Norris en pleine perdition sur le circuit devenu impraticable. 
C'est d'ailleurs, le grand perdant du jour, car il glissera à la septième derrière son équipier australien Daniel Ricciardo, quatrième.

Source image https://www.24matins.fr

Lewis Hamilton pointe du doigt le manque de diversité dans l’industrie de la mode.

C’est le rendez-vous qui réunit la crème de la crème du show-biz américain et le pilote automobile voulait que des talents noirs y soient présents. Lewis Hamilton a invité et payé la note de trois designers noirs afin qu’ils puissent s’asseoir à sa table lundi soir lors du Met Gala. 
Le prix d'une place avoisine les 30 000 dollars à ce gala annuel de collecte de fonds au profit du Metropolitan Museum of Art de New York. Les designers Kenneth Nicholson, Theophilio et Jason Rembert, qui ont habillé Alton Mason et Kehlani, étaient présent côtés du pilote Britannique dans le prestigieux Metropolitan Museum of Art de New-York.  
Expliquant son geste généreux, il a déclaré au magazine Vogue : "Le Met est le plus grand événement de mode de l'année, et pour ce thème, je voulais créer quelque chose qui ait du sens et qui susciterait l’intérêt. [...] En nous voyant tous ensemble, cela mettrait ces designers noirs sous les projecteurs".

Le septuple champion du monde de F1 fait un don important pour lancer le financement de la nouvelle fondation caritative Mission 44 ; Hamilton : « Le changement au sein de l'industrie se fait attendre depuis longtemps, mais nous sommes désormais fermement engagés sur la voie de sa transformation pour le mieux »

Un engagement personnel de 20 millions de livres sterling

Lewis Hamilton a fait un engagement personnel de 20 millions de livres sterling alors que le septuple champion du monde de F1 lance une nouvelle fondation caritative pour soutenir les groupes sous-représentés au Royaume-Uni.

Mission 44 soutiendra « les organisations et les programmes qui réduisent l'écart entre les systèmes d'emploi et d'éducation, par le biais de partenariats, de collaborations, d'octroi de subventions et de plaidoyer ».

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Lewis Hamilton a décroché samedi la pole position du Grand Prix d'Espagne, la centième de sa carrière.

Un nouveau chiffre historique pour le pilote britannique, il a dominé Max Verstappen et Valtteri Bottas lors des qualifications du Grand Prix d’Espagne. Lewis Hamilton affiche désormais 100 pole positions.
« Je n’arrive pas à y croire… 100 pole positions ! », laisse sortir le septuple champion du monde ému en descendant de sa monoplace.

« Je suis heureux comme si c’était ma première pole ».

« 100 PÔLES! Je ne peux même pas commencer à décrire ce que cela fait. Je ne peux pas remercier suffisamment l’équipe et tout le monde à l’usine pour tout ce qu’ils ont fait pour nous aider à franchir cette étape incroyable. Je me sens tellement humble et très reconnaissant. Cela ressemble à ma première victoire à nouveau », a-t-il ajouté.

Le pilote Britannique a qui a déjà le record du nombre de victoires, 97, pourrait dépasser la barre des 100 cette année après avoir dépassé le record des 91 victoires de Michael Schumacher en 2020. Il a également le record du nombre de podiums qui s’élève à 168.

Le septuple champion du monde ne parviendra pas à battre son propre record. Déjà détenteur de prattiquement tous les records dans la discipline, il ne cesse de surprendre par sa capacité à s'adapter à toutes les situations. Mais c'était sans compter sur son coéquipier qui se rattrape de sa dernière course et occupera lors du départ de course, la première place sur la grille.

Retour sur les qualifications

La grille

Rang	Pilote		Ecurie	Temps
1		V. Bottas	Mercedes	1:18.348
2		L. Hamilton	Mercedes	1:18.355
3		M. Verstappen	Red Bull	1:18.746
4		S. Perez	Red Bull	1:18.890
5		C. Sainz Jr.	Ferrari	1:19.039
6		E. Ocon	Alpine	1:19.042
7		L. Norris	McLaren	1:19.116
8		C. Leclerc	Ferrari	1:19.306
9		P. Gasly	AlphaTauri	1:19.475
10		S. Vettel	Aston Martin	1:19.659
11		G. Russell	Williams	1:19.109
12		A. Giovinazzi	Alfa Romeo	1:19.216
13		F. Alonso	Alpine	1:19.456
14		Y. Tsunoda	AlphaTauri	1:19.463
15		K. Raikkonen	Alfa Romeo	1:19.812
16		D. Ricciardo	McLaren	1:19.839
17		L. Stroll	Aston Martin	1:19.913
18		N. Latifi	Williams	1:20.285
19		M. Schumacher	Haas	1:20.285
20		N. Mazepin	Haas	1:20.912

Lewis Hamilton, 96 victoires et un nouveau record du nombre de tours passés en tête (5112)

Le septuple champion du monde Lewis Hamilton a remporté sa 96ième victoire en Formule 1 lors du Grand Prix de Bahreïn, au terme d’une course riche en intensité. Le Britannique obligé de se battre à cause d'une monoplace pas encore au meilleur niveau en ce début de championnat. Son équipe a usé d'une stratégie de course intelligente pour lui a permettre de prendre le dessus sur son concurrent. Les deux favoris  se sont livré un duel intense, au 53eme des 56 tours de la course, lorsque le pilote Néerlandais tente le tout pour le tout et parvient à dépasser le Britannique. Mais Max Verstappen a malheureusement les quatre roues à gauche du vibreur. Une faute de jeunesse qu'il sera obligé de corriger, sa team lui ayant demandé de laisser passer Hamilton. Il lui est ensuite impossible de doubler la Mercedes, arrivé au même point, ses pneus ayant souffert des efforts faits pour revenir au niveau du champion en titre.

Le classement des pilotes pour le championat du monde 

Rang	Pilote		Ecurie	Points	Victoires	Podiums
1		L. Hamilton	Mercedes	25	1	1
2		M. Verstappen	Red Bull	18	0	1
3		V. Bottas	Mercedes	16	0	1
4		L. Norris	McLaren	12	0	0
5		S. Perez	Red Bull	10	0	0
6		C. Leclerc	Ferrari	8	0	0
7		D. Ricciardo	McLaren	6	0	0
8		C. Sainz Jr.	Ferrari	4	0	0
9		Y. Tsunoda	AlphaTauri	2	0	0
10		L. Stroll	Aston Martin	1	0	0
11		K. Raikkonen	Alfa Romeo	0	0	0
12		A. Giovinazzi	Alfa Romeo	0	0	0
13		E. Ocon	Alpine	0	0	0
14		G. Russell	Williams	0	0	0
15		S. Vettel	Aston Martin	0	0	0
16		M. Schumacher	Haas	0	0	0
17		P. Gasly	AlphaTauri	0	0	0
18		N. Latifi	Williams	0	0	0
19		F. Alons	oAlpine	0	0	0
20		N. Mazepin	Haas	0	0	0

Tous les départements de l'usine ont tenté d'améliorer la voiture pour se rapprocher de Red Bull

Le septuple champion du monde Lewis Hamilton a reconnu la supériorité de Max Verstappen.  Il était intouchable ce samedi, ayant effectué les meilleurs temps à l'issu des essais et en qualification. Il déclarera que Max a fait un bon travail, plus rapide sur son dernier tour.  Le champion du monde aurait tout donné mais ce n'était pas suffisant. Il estime qu' il y a eu beaucoup de travail effectué à l'usine et que tous les départements de l'usine ont tenté d'améliorer la voiture pour se rapprocher de Red Bull. 

L'écart entre les deuix monoplaces est important, pratiquement 4 dixièmes. Ce n'est pas de bonne augure pour l'écurie Mercedes qui se retrouve face à une concurrence de taille. Le champion du monde en titre partira en première ligne, suivi de près par Bottas qui considère avoir fait de nombreuses contre performance ce week-end, aussi bien lors des essais que lors des qualifications.

Le Britannique n'a pas hésité à saluer la pôle position du Néerlandais en lançant "Bravo à Max" dès sa sortie de voiture. 

Le pilote de la Redbull qui sera suivi des deux Mercedes au départ de la course a déjà connu une expérience similaire au dernier grand prix 2020 sauf que lors de cette course les moteurs des deux pilotes étaient bridés. Il ne considère pas la partie gagnée et sait que le plus difficile est à venir.

Course : 17h00 (heure de Paris)

Les positions des dix premiers pour le grand prix de Barhein.

P.	Écurie		Pilotes	Temps
1	Red Bull		Max Verstappen	1'28.997
2	Mercedes		Lewis Hamilton	0.388
3	Mercedes		Valtteri Bottas	0.589
4	Ferrari		Charles Leclerc	0.681
5	AlphaTauri		Pierre Gasly	0.812
6	McLaren		Daniel Ricciardo	0.930
7	McLaren		Lando Norris	0.977
8	Ferrari		Carlos Sainz	1.218
9	Alpine		Fernando Alonso	1.252
10	Aston Martin		Lance Stroll	1.604

Une paire de pilotes inchangée comparé à la saison passée

L’équipe de F1 de Mercedes alignera une paire de pilotes composée du septuple champion du monde de Formule 1 Lewis Hamilton et du Finlandais Valtteri Bottas.

Au volant de sa nouvelle monoplace, Sir Lewis Hamilton tentera de décrocher un huitième titre record. Le Britannique et champion du monde en titre tentera également d"établir de nouveaux records :passer la barre des 100 pole positions et des 100 victoires en Grand Prix. La réglementation ayant été en partie gelée cette année en Formule 1, la W12 reste une évolution de la W11, elle garde ainsi le même châssis.  La couleur noire introduite l’an dernier par Mercedes est toujours bien présent sur l’avant de la monoplace, signe qu'elle souhaite poursuivre sa détermination dans sa lutte contre les discriminations.

La F1, la FIA et la FOM ont mis en place le premier Règlement Financier de la Formule 1 qui entrera en vigueur la saison prochaine. Il s’agit d’un plafond budgétaire annuel qui limitera les dépenses des écuries à 145 millions de dollars et sera encore réduit à 135 millions dès 2023.

Franz Tost, directeur de la Scuderia AlphaTauri pense que les pilotes gagnent trop

Pour 2023, les pilotes de Formule 1 devraient également être touché par ses nouvelles mesures car les salaires seraient plafonnés à 30M$ soit 26M€ par an. 
Franz Tost, directeur de la Scuderia AlphaTauri va plus loin en déclarant il y a quelques mois que si cela dépendait de lui, le plafond budgétaire serait de 10 millions. Puis, il ajoute : "De toute façon, ils devraient s'estimer heureux de prendre place dans une voiture tellement fantastique et d'avoir un si bon job. Ils auront un peu d'argent, et voilà ce que sera l'avenir."
Cette limite de 30M$ ne poserait pas problème à beaucoup d'écuries omis Mercedes, Ferrari et Red Bull.

Une idée que le champion du monde en titre Lewis Hamilton ne trouve pas très utile et qu'il juge injuste pour les pilotes de la nouvelle génération. Son avis sur la question : "Je pense vraiment que les pilotes sont naturellement les stars de la F1. Ce sont eux qui sont vus comme ceux qui ramènent les marques, leur réputation aide la F1 à se faire connaître et à voyager dans le monde entier. Si l'on regarde d'autres sports, il y en a où il y a eu des plafonds salariaux, comme la NFL ou le basket-ball [la NBA, ndlr]. La seule différence, c'est que dans ces cas-là, les sportifs sont propriétaires de leur image dans de nombreux domaines, ils peuvent donc tenter d'en tirer le meilleur ailleurs. Mais la F1 contrôle l'image du pilote."
"Bref, je n'y suis pas opposé personnellement. En fin de compte, ce n'est pas à moi de décider. Mais je pense aux stars de l'avenir qui arrivent et je ne vois pas vraiment pourquoi elles devraient être restreintes si elles apportent quelque chose à la F1. Ce sport génère des milliards de dollars, et les pilotes devraient être récompensés pour ce qu'ils lui apportent."
 

Les salaires estimés des pilotes pour l'année 2021 s'élèverait à :

46 millions d’euros pour Lewis Hamilton 

21 millions d’euros pour  Max Verstappen.

12 millions d’euros pour Charles Leclerc et Daniel Ricciardo qui arrivent ex-aequo sur la troisième marche du podium

8,5 millions d’euros pour Carlos Sainz 

8 millions d’euros pour Sebastian Vettel

7,5 millions d’euros pour Fernando Alonso

6,5 millions d’euros pour Valtteri Bottas.

5 millions d’euros pour Sergio Pérez

4,0 millions d’euros  pour Kimi Räikkönen

La réduction de la puissance restituée par le MGUK nécessaire en raison de problèmes

Vainqueur de la Parti de la pole position la vieille, Max Verstappen (Red Bull,), qui d’habitude se bat pour la seconde ligne a surpris tout le monde en remportant les qualifications dans les dernières secondes ce samedi. Il a ensuite mené toute la course, ne laissant pas la moindre chance aux Mercedes de parcourir un tour en tête., A l'arrivée, Valtteri Bottas, deuxième, et Lewis Hamilton, troisième, ont expliqué que "la Red Bull était trop rapide" pour eux lors de ce grand prix.

"Compte tenu des deux dernières semaines que j'ai passées, je suis généralement satisfait de la façon dont le week-end s'est déroulé, peut-être pas aussi bien que peut-être ce que nous aurions aimé, mais félicitations à Max" a déclaré Lewis Hamilton. "Red Bull était trop rapide aujourd'hui. Nous pensions que notre rythme de course serait identique. J'essayais tout ce que je pouvais mais je ne pouvais pas suivre Max. J'ai l'impression que c'était une course solide pour moi aujourd'hui" a déclaré Valttéri Bottas.
Toto Wollf avait expliqué avant le départ de la course que la réduction de la puissance restituée par le MGUK avait été nécessaire en raison problème sur le système qui récupère l'énergie des freins pour la transformer en électricité.

Mais ce qui est surprenant c’est que Max Verstappen était au courant de la situation alors que ce n'était pas le cas des deux pilotes de Mercedes.

La course se terminera sur des donuts de Hamilton et Bottas, signe qu'ils sont satisafait de l'année. 

Contaminé par la Covid-19 il y a deux semaines, Lewis Hamilton pense déjà à la saison prochaine et à un huitième titre qui ferait de lui le plus grand campion de tous les temps en Formule 1. Le septuple champion du monde revenu un peu affaibli à Abu Dhabi espère repartir en force pour la prochaine saison.

Le septuple champion du monde de retour au grand prix d’Abu Dhabi

Touché par le coronavirus la semaine passée, Lewis Hamilton (Mercedes) avait dû laisser sa place à George Russell qui l’avait remplacé au grand prix précédent.  Testé négatif, il a repris sa place au volant de sa Mercedes après dix jours d'absence. Le pilote Russell est de nouveau chez Williams.

Les aménagements de la monoplace pour le pilote l’ayant remplacé lors du précédent grand prix ont perturbé les séances de qualifications. En effet Russell est plus grand que Lewis, il a été nécessaire d’effectuer des modifications pour qu’il puisse s’installer dans la F1. Des réglages au niveau des freins et des pédales on fait perdre du temps et les sensations au septuple champion du monde qui terminera troisième derrière Max Verstappen et Valtteri Bottas lors des qualifications.

Le champion du monde en titre 2020 de Formule 1 nous donne enfin des nouvelles de lui. Depuis qu'il a contracté le COVID-19, Lewis Hamilton était en quarantaine et n’avait pas communiqué depuis une semaine, laissant son écurie s’en charger. Wolff avait d’ailleurs confirmé que le pilote passait par des moments difficiles. Il est encore en isolement mais il va mieux et s’entraine espérant participer au dernier Grand Prix de la saison, le week-end prochain à Abu Dhabi. Pour cela, il doit présenter un test négatif avant les essais libres et obtenir l’autorisation des autorités d'Abu Dhabi.

Le champion du monde de formule 1 Lewis Hamilton (Mercedes a remporté ce dimanche son onzième succès en 2020 lors d’un Grand Prix de Bahreïn interrompu pendant plus de 1h30 suite à un terrible accident du pilote français Romain Grosjean.  Il s’agit de la quinzième épreuve du Championnat du Monde,  elle permet au pilote de l’écurie Mercedes une 95e victoire sans pas d'effusion de joie devant Max Verstappen (Red Bull) et Alexander Albon (Red Bull).
La compétition fut entachée par la grave sortie de piste le pilote français. Jamais dans son histoire récente, la Formule 1 n'avait enregistré un choc aussi important que celui causé part le crash de Romain Grosjean, Selon la Fédération internationale de l'automobile (FIA), l'impact effroyable a été mesuré à 53 G en décélération. Le pilote est désormais considéré comme un miraculé, il s’en sort sans trop de dégâts vu la violence du choc et l’incendie qui a suivi.

Une victoire issue de la patience, la maitrise, d'une bonne gestion des pneus.

Il y avait peu de chance que ce week-end ne concrétise Lewis Hamilton et de nombreuses conditions étaient présentes pour décrocher un septième titre de champion de monde de Formule 1. C'est chose faite,  il rejoint ainsi une autre légende dans la discipline qui détienait le record du nombre de titre de champion du monde; Michael Schumacher. Ce qui nous fait plaisir c'est la victoire et la manière

Il ajoute un nouveau trophé à son palmarès et occupe seul le nombre de victoire en Formule 1 qui est désormais de 94 victoires, se rapprochant du chiffre vertigineux de 100.

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Lewis Hamilton a inscrit le meilleur temps des deux premières séances d’essais libres.

« C’est bien d’être de retour, car ça faisait longtemps, a-t-il dit. Les choses se sont bien déroulées en piste aujourd’hui. »

Avec un chrono de 1:04,304, le champion du monde en titre devance son coéquipier Valtteri Bottas. Le deuxième meilleur temps est réalisé par son coéquipier avec un retard de 0,197 seconde. un problème de freins l'ayant obligé à retourner aux puits en fin de séance.

Sergio Perez signe le troisième chrono, à 0,641 seconde du champion du monde

Sebastian Vettel est quatrième à 0,657 seconde.

Daniel Ricciardo est quand à lui cinquième à 0,668.

Lewis Hamilton est un fan de technologie. Son téléphone qui lui permet de rester en contact avec ses proches lors de ses nombreux déplacements et son casque audio qui lui permet d’écouter de la musique tous les jours. Il est aussi un fervent adapte des jeux vidéo, il est d’ailleurs ambassadeur de l’un d’eux ; Gran Turismo. Ses moments de détente passent par des parties à Call of Duty avec ses amis en ligne, un autre moyen de garder le contact.Hamilton est un fan de technologie. Son téléphone qui lui permet de rester en contact avec ses proches lors de ses nombreux déplacements et son casque audio qui lui permet d’écouter de la musique tous les jours. Il est aussi un fervent adapte des jeux vidéo, il est d’ailleurs ambassadeur de l’un d’eux ; Gran Turismo. Ses moments de détente passent par des parties à Call of Duty avec ses amis en ligne, un autre moyen de garder le contact.

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La star britannique a l'ambition de rivaliser, ou même dépasser Michael Schumacher et de décrocher le record du monde de formule 1. Puisque le contrat de Lewis Hamilton avec l’écurie de la marque allemande Mercedes sera à terme cette année, il est fort possible qu'il poursuivra son aînée le légendaire Michael Schumacher avec l'équipe de Ferrari. Rien n'est encore dit, mais apparemment le sextuple champion du monde semble c'être attaché à l'écurie de Mercedes. Cependant, il n’a pas encore déclaré son choix. Veut-il détrôner Michael Schumacher avec Mercedes ou Ferrari ? La saison du Grand Prix d'Abu Dhabi a mis un trait sur le contrat de Lewis avec Mercedes. 2019 s'est montré glorieux pour Lewis Hamilton, en décrochant son 6ème titre de champion du monde de formule 1, il a dépassé le légendaire Juan Manuel Fangio avec ses 5 titres champion du monde à son actif. 2020 est une année de challenge pour ce champion britannique, le pilote de 34 ans est déjà très sollicité auprès de l'écurie de Ferrari. Même si les avances de cette marque italienne sont à peine voilées, le reste du monde a les yeux rivés sur lui, hâte de savoir si notre champion restera avec Mercedes ou s'il va céder aux demandes de Ferrari. Lors de la remise des prix FIA vendredi au Louvre à Paris, Lewis Hamilton a évoqué publiquement son projet, et bien évidemment le souhait d’égaler, voire dépasser le record du monde détenu par Michael Schumacher qui 7 titres de champion du monde à son actif. L'avenir nous dira si comme son aîné, il restera avec ou il va rejoindre Ferrari. À noter qu'il n'a pas écarté cette possibilité et a même répondu ironiquement lors d’une interview qu'il sait que le rouge lui allait comme un gant.

Le génie de F1 semble laisser tous ses concurrents derrière lui. Il vient d'avoir son 6ème titre de champion du monde de son sport. Courses-en dehors ou dans son équipe, Lewis Hamilton dispose d’une performance incroyable. En effet, il a gagné les trois derniers titres consécutifs. Ce jeune pilote est nommé le meilleur pilote de son époque. Il ne laisse pas de place au hasard, et chance, seul professionnalisme et le travail qui comptent. Donc, ces succès ont des raisons. Une domination écrasante du sextuple britannique Lewis Hamilton n'est à quelques pas d'ancrer son nom dans la légende de la formule 1, et pour cause il a remporté pour la 6ème fois le titre de champion du monde formule 1. En effet, sa deuxième place au Grand Prix des États-Unis a permis à cette star britannique de se hisser parmi les étoiles légendaires ; même s'il a cédé à son coéquipier Valtteri Bottas, la victoire de la course à Austin, dans le Texas. À 34 ans, il a réussi le grand exploit de devancer le légendaire Juan Manuel Fangio avec ses 5 titres. Malgré sa domination écrasante, Michael Schumacher détient encore le record du monde dans son sport. Le secret de la réussite de Lewis Hamilton Son premier avantage pour ses succès c’est son talent pour le pilotage. Ce jeune pilote britannique aime montrer son talent et ses capacités lors des moments clés. Mais avoir e talent ne suffit pas pour gagner un titre de champion du monde. Lewis Hamilton a une supériorité de confrontation directe, il est rarement vaincu lors de ces duels. Mais les plus importants de sa performance sont son travail et la construction d’une équipe, il a tissé un lien cher avec l'écurie de Mercedes. Par ailleurs, il n'a pas encore déclaré son choix, avec quelle équipe il envisage de poursuivre Michael Schumacher.

C'est une déclaration qui pourrait faire du bruit dans le paddock. Lewis Hamilton (32 ans), pilote emblématique de Formule 1 chez Mercedes, pourrait bien mettre un terme à sa carrière à la fin de la saison.

Le triple champion du monde, dont deux fois avec son écurie actuelle, a toutefois un contrat avec cette dernière jusque fin 2018. « Ma destinée est entre mes mains. Je peux décider d'arrêter la F1 à la fin de cette année si je le souhaite. Est-ce que cela signifie pour autant que l'héritage que je laisserai en F1 sera moindre que si j'arrête dans cinq ans ? Qui peut savoir ça ? Je n'aime pas planifier les choses à l'avance car je ne sais pas ce que l'avenir me réserve, ce que je ferai d'ici quelques années », déclare-t-il à Auto, le magazine officiel de la FIA. Rosberg aurait-il mis Hamilton sur la voie ?

Le Britannique, professionnel depuis 2007, confesse toutefois avoir toujours la passion en lui mais que le départ à la retraite surprise de Nico Rosberg fin 2016 l'avait quelque peu inspiré et fait réfléchir. « Je peux comprendre d'une certaine façon, la sensation de vouloir arrêter et de vouloir faire quelque chose de différent. De temps à autre, je pense à ce que je ferai après la Formule 1. Ensuite, je vois cette voiture et je me dis que je vais rester. Honnêtement, je ne sais pas combien de temps je resterai en F1, mais je suis toujours compétitif, j'ai toujours faim de succès et je suis toujours au meilleur de ma forme.»

Lewis Hamilton ne doute pas du fait qu'il pilote à son meilleur niveau actuellement. Le pilote Mercedes a été dominateur lors du Grand Prix de Grande-Bretagne et s'est rapproché à un point du leader du championnat, Sebastian Vettel, au classement. Mais lors d'un week-end où, en égalant Jim Clark et Alain Prost avec cinq victoires à domicile, il a incité à la comparaison avec les grands pilotes de la discipline, Hamilton estime que ses accomplissements historiques ne sont pas importants pour le moment.