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Lando Norris a réalisé des longs relais à un rythme effrayant

 

Les moteurs ont rugi, les pneus ont crissé, et les essais hivernaux de la saison 2025 de Formule 1 ont livré leurs premières indications. Sur le circuit international de Bahreïn, du 26 au 28 février, les écuries ont dévoilé leurs nouvelles montures, et les regards se sont tournés vers les débuts très attendus de Lewis Hamilton chez Ferrari, et ceux du jeune Français Isack Hadjar en F1.

 

Des essais à prendre avec des pincettes

Comme toujours, la prudence est de mise. Les chronos réalisés lors des essais hivernaux offrent une vision parcellaire de la réalité. Les programmes des équipes, les niveaux de carburant, les modes moteur, tout est savamment dissimulé. Seuls les longs relais, analysés par des outils spécialisés comme PACETEQ, permettent de dégager des tendances.

 

McLaren, grand favori pour Melbourne ?

Une équipe a particulièrement impressionné : McLaren. Lando Norris a réalisé des longs relais à un rythme effrayant, et la nouvelle MCL39 semble avoir gommé les faiblesses de sa devancière. Les observateurs s'accordent à dire que McLaren a un avantage, dont l'étendue reste à déterminer.

 

Le quatuor de tête inchangé

Derrière McLaren, on retrouve le même quatuor qu'en fin de saison 2024 : Red Bull, Ferrari et Mercedes. Red Bull, malgré un optimisme initial, semble légèrement en retrait, et la gestion des équilibres sera cruciale. Ferrari, avec un Lewis Hamilton en phase d'adaptation, a des attentes élevées, mais les longs relais n'ont pas été à la hauteur. Mercedes, avec son duo Russell-Antonelli, a réalisé des essais solides, mais devra se battre pour rester au contact.

 

Le milieu de peloton, une bataille féroce

Alpine a réalisé des essais prometteurs, et semble avoir résolu les problèmes de poids de la saison passée. Williams a été la surprise, avec des longs relais encourageants et un Carlos Sainz qui s'intègre parfaitement. Aston Martin, en pleine refonte de son organisation en vue de 2026, a eu des essais plus discrets. Haas mise sur une bonne gestion de la dégradation des pneus, mais devra confirmer son rythme. Racing Bulls et Stake Sauber semblent en difficulté, et devront batailler pour marquer des points.

 

Les débutants sous les projecteurs

Isack Hadjar, pour ses débuts en F1 avec Racing Bulls, a découvert la complexité de la catégorie reine. Kimi Antonelli, chez Mercedes, a réalisé des essais solides, et devra confirmer son potentiel.

 

Rendez-vous à Melbourne

Les équipes ont désormais deux semaines pour analyser les données et préparer le premier Grand Prix de la saison, à Melbourne, du 14 au 16 mars. La hiérarchie établie à Bahreïn sera-t-elle confirmée ? Les surprises sont toujours possibles en F1.